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看到場地實況後，諸多媒體表示：“這種越野級別的試駕場地，皮卡能過？懸！” 但經過幾圈試駕後，長城皮卡不僅沒有熄火，在經過45度以上的日本大尺度2023真做駝峰，不足60度的急轉，35度的側坡，450mm的涉水環節後，有些試駕媒體表示：“已經做好了翻車的准備，竟然沒栽在那，也是日本大學SGU99996！”長城皮卡低速在國內市場總有那麽一些車型，自身的硬實力也不錯，外觀也是夠大氣，但是，就是得不到市場的親奈，今天要說的這款雪鐵龍旗下的旗艦車型-雪鐵龍C6就處于這樣一個尴尬的境地，可以說它的設計感不輸任何一款德系車，內飾豪華程度也是非常不錯，但是，銷量一直被邁騰、帕薩特這些同級別的車型吊打，完全不給一絲生存的機會，下面我們就一起來看一下這款車。高扭的特質、敏捷的動力響應、強勁的四驅動力在試駕中展現得淋漓盡致。