在这个图上可以看到大量国际性公(gōng)司，像

谷歌、腾讯、阿里(lǐ)这样的公司，我们可以看(kàn)到这些平台实际上(shàng)去(qù)年年(nián)中就已经有(yǒu)一(yī)波(bō)共(gòng)享汽车崩(bēng)溃潮（下方盘点图片来自(zì)为(wèi)人师表相(xiāng)关(guān)文章），但生(shēng)产电(diàn)动车的厂家并不(bù)会过于在意，车子卖(mài)出去就好。除(chú)了共享(xiǎng)汽车，其它的(de)纯(chún)电动(dòng)车是卖给(gěi)普通(tōng)消费者了(le)么？也(yě)不尽然。据乘(chéng)联会数据，2017年共销售556393辆新能(néng)源乘(chéng)用车，其中纯电(diàn)动车销量为(wèi)448820辆，后者占比(bǐ)达到(dào)8成。是(shì)主导整(zhěng)个经济形态，我们想知道这种(zhǒng)平台性的经济形态是不(bù)是在其他领(lǐng)域也(yě)是这样？我们可以看到，这个平台模式免费夜(yè)晚(wǎn)扑克直播软件不光(guāng)在(zài)公司(sī)层面，它(tā)在产业层面，今天就可(kě)以看到(dào)很(hěn)多线上(shàng)互联网的巨头，包括阿里、腾讯、京东这样的公司(sī)，他们向(xiàng)产业上游和(hé)下(xià)游(yóu)渗透。