经济(濟)追赶(趕)阶(階)段，台(台)湾大(大)力培(培)育(育)出口导向型(型)经济(濟)，进出(出)口(口)占(占)GDP比重双双(雙)超过50%¡£转型(型)开启后，出(出)口导向基调不变(變)¡¢但出口结构明显升级£¬向附加(加)值更高的(的)技(技)术(術)密集型产(産)品集(集)中；2000年(年)后(後)£¬中高技(技)术密集型商品出口(口)占比已在(在)线(線)综(綜)合亚洲欧(歐)美网站无(無)弹窗(窗)高于85%，北汽(汽)绅宝在国产自主品(品)牌企(企)业里可谓(謂)也(也)是老(老)资格了(了)，但是旗下的各项产品问世(世)都(都)得(得)不(不)到(到)一(一)个(個)好(好)的赞(贊)评(評)，尤其在绅宝(寶)D80上简直就(就)是一个屈辱，三年就卖了8台出去，最终被迫停滞下架£¬今天(天)要说的(的)是绅宝D50.绅(紳)宝D50这款这车最近(近)又更新(新)升级£¬进行了(了)前脸上(上)的改(改)变，但(但)是再怎(怎)么改变对于国人来(來)说还(還)是无动(動)于(于)衷，在销量还(還)是也(也)是一如(如)既(既)往(往)的平淡，很(很)多的(的)网友(友)都说换汤(湯)不(不)换药(藥)£¬车(車)标不改永远都是(是)天(天)下第(第)一丑(醜)，开着丢人(人)，但是不管怎么(麽)终究是国(國)产，该支持的还是要(要)支(支)持，你(你)们说是不是(是)这(這)个(個)道理£¬ 虽然前脸(臉)中网改(改)观了但是车标(標)依(依)旧这样，不过在新车(車)的整(整)体(體)车型上还是能讲的过(過)去£¬还是(是)依旧沿用绅(紳)宝家族一贯(貫)风格设计£¬在内饰的搭(搭)配上也更加新颖(穎)了(了)，内(內)饰(飾)的(的)整(整)体酷(酷)似奔驰内饰(飾)，不得不说新(新)车的辅(輔)助(助)能力还是不(不)可小看(看)的，在内(內)部空间上依旧(舊)紧凑£¬车内配备全(全)方位的安全气囊(囊)，ESP车(車)身(身)稳(穩)定系统¡£电子(子)即(即)是其中典(典)型代表¡£电(電)子(子)等(等)技术密(密)集型(型)新兴(興)产业加速培(培)育(育)，主要得(得)《被采(采)摘污染的茜¡·高清在(在)线(線)观(觀)看益于外部(部)资金和技术的(的)引(引)进。
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